船舶

業界背景

作業環境：塩分を含む腐食性水または空気 船舶や海洋設備は、長期間にわたり高濃度の塩水噴霧と高湿度という過酷な環境下に置かれます。塩分（塩化物イオン）の浸透と海水中の電気化学反応は金属腐食を加速させます。同時に、高速の水流による衝撃、変動する負荷、高温条件（例えば、エンジン燃焼室付近の温度は500℃を超えることがあります）といった複数の要因が複合的に作用する損傷環境が形成され、部品の耐久性にとって深刻な課題となります。

部品の種類：エンジングループの主要部品、推進システム伝動部品、海洋プラットフォーム油圧部品

主要部品には、船舶用ディーゼルエンジンのクランクシャフト、ターボチャージャーブレード、プロペラ伝動ギア、油圧式アンカーバルブ群、深海プラットフォーム昇降装置ラックなどが含まれます。これらの部品には、高い強度、耐腐食性、耐疲労性が求められます。例えば、ドライブシャフトは、3000回転/分の速度で回転しながら、塩水噴霧腐食や交番応力による微小亀裂の拡大に耐える必要があります。

故障形態：腐食摩耗、疲労摩耗、破壊、高温摩耗 典型的な故障事例としては、高温酸化と塩分沈着によるタービンブレードの熱腐食と剥離、泥質海水中の油圧プランジャー対の摩耗による嵌合クリアランスの拡大による漏れ、腐食疲労によるプロペラベアリングの応力集中亀裂（最終的には脆性破壊に至る）などが挙げられる。

ソリューション

高速レーザー肉盛り

低希釈率、低変形、高被覆効率で、船舶または海洋構造物のシャフト部品表面に耐摩耗性および耐腐食性の薄膜コーティングを効率的に形成するのに適しています。

従来型レーザークラッディング

船舶や海洋構造物の特殊形状曲面の修理・再生に適用でき、耐摩耗性、耐腐食性、耐高温性などの厚膜コーティングを施すことができます。また、クラッディング軌道を調整できるため、表面形状が変化する部品、低希釈率、高接着強度の部品にも適しています。

レーザー応用事例

ピストンヘッドのレーザー修理

クランクシャフトのレーザー修理